空中客车目前共有五架A350测试飞机，此次来华的MSN2测试飞机是其中拥有完整客舱内饰的两架飞机中的第一架，用于所有与客舱相关系统的测试。其客舱共配置252个座位，其中商务舱42座，经济舱210座。A350拥有业内最高的53%的复合材料使用率，为此，这架测试机还采用了显现碳纤维材料结构的特殊涂装。访问期间，A350所有飞行任务都将由空客试飞团队执行。

截至目前，A350在中国国内共获得了30架订单，其中中国东方航空公司于2016年4月与空客签订购机协议，订购20架A350-900飞机；此前，中国国际航空公司订购10架A350-900飞机，首架飞机将于2017年下半年交付。此外，四川航空于今年9月宣布以租赁方式引进4架A350-900飞机，用于执飞其北美远程航线。A350无可匹敌的性能和乘坐舒适性将为中国航空公司带来强劲竞争优势，吸引更多乘客，提升他们在国际航线上的运营表现。中国是航空运输增长速度最快的国家之一，空客目前占有中国国内100座级以上在役飞机机队的一半市场。

中国航空工业在A350的研发和制造过程中也扮演着非常重要的角色。空客和中国航空工业集团公司的合资企业——空客（北京）工程技术中心，参与了A350项目包括重要部件详细设计在内的研发工作。A350机体5%的制造工作是在中国完成，空客与中航工业的合资企业哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心承担了其中的大部分工作。A350是空客和中国航空工业战略合作的具体体现，这一全球最先进的宽体飞机既体现了“中国制造”，也体现了“中国智造”。

A350XWB宽体飞机拥有最现代化的气动设计，机身和机翼主要采用碳纤维复合材料制造，动力源于罗尔斯?罗伊斯公司生产的新型高效遄达XWB发动机。这些先进技术使A350XWB具有无与伦比的运营效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%，维护成本也大幅下降。对于乘客来说，A350XWB宽敞、安静、漂亮而又不失优雅的客舱带来了新的、更高的乘坐舒适性标准，乘客无论身处哪个舱位，都能够获得更大的个人空间、更佳的飞行体验。

空客目前共获得来自世界各地43家客户的810架A350XWB订单，已交付使用41架。